Роль, документы и текущая схема
Менеджер связывается с контактным лицом и фиксирует, кто участвует в перевозке и что уже настроено.
Обязательный переход 1 сентября 2026 года
Нужны оператор, КЭП и готовый рабочий процесс. Оставьте контакты, специалист поможет выбрать вариант подключения.
Один маршрут для всей логистической цепочки
Минтранс подтверждает переход на электронные перевозочные документы для участников логистической цепочки.
Что меняется
Определить подписантов, выпустить КЭП и оформить МЧД сотрудникам, которым она нужна.
Подключиться к оператору ИС ЭПД, который передаёт документы участникам и в ГИС ЭПД.
Назначить администратора, дать доступ сотрудникам и проверить обмен на реальной цепочке.
Сначала короткий разговор по существу. Решение подбирается под роль, объём и вашу систему.
Менеджер связывается с контактным лицом и фиксирует, кто участвует в перевозке и что уже настроено.
Вы получаете подходящий способ подключения с учётом потока документов и учётной системы.
Команда согласует подключение и помогает подготовить процесс к первому рабочему документу.
Основная версия задаст шесть вопросов о подписях, операторе, интеграции и пилоте. Результат появится сразу, заявку оставлять не обязательно.
Пройти диагностикуКороткие ответы на вопросы, которые обычно влияют на решение начать подключение.
Требования касаются участников перевозки: грузоотправителей, перевозчиков, грузополучателей и экспедиторов. Отдельные исключения определяет Минтранс.
Нужно проверить поддержку именно перевозочных документов через аккредитованного оператора ИС ЭПД, а также подписи, роли и передачу статусов.
При небольшом потоке возможен веб-интерфейс. При большом объёме интеграция снижает двойной ввод и риск ручных ошибок.
Юридическое наименование получателя показывается в форме до отправки. Передача выполняется только после отдельного согласия и не означает подписку на рекламу.